Die Geschichte hinter dem Fiat 500e Elektro

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Joaquin

Die Geschichte hinter dem Fiat 500e Elektro im Detail erklärt :)

Geld zurück für die ersten Käufer? 10 schräge Fakten zum Fiat 500 - Bloch erklärt
ZitatDeutschland hat den VW Käfer, Frankreich die Ente (2CV) von Citroen und England ist stolz auf den Mini. Und Italien? Ganz klar! Der Fiat 500 - oder auch Cinquecento. Alexander Bloch erklärt 10 überraschende und spannende Fakten zur italienischen Knutschkugel.

00:00 Intro
00:45 Fakt #1: Topolino
04:12 Fakt #2: Testgelände auf dem Dach
07:11 Fakt #3: Nuova Fiat 500
09:45 Fakt #4: Studie statt Serie
14:18 Fakt #5: Schon früh elektrisch
16:52 Fakt #6: Kein Erfolg ohne Sport
21:54 Fakt #7: Abarth = Österreich
25:24 Fakt #8: Fiat 500 in eckig
26:15 Fakt #9: Schwäbische Gene
30:03 Fakt #10: Zweizylinder kein großer Wurf

Joaquin

Und hier noch etwas Fiat 500 Lebensgefühl hinterher :)

FIAT 500 - der kleine Italiener
ZitatEr ist der Liebling von Millionen Menschen weltweit, paart geniale Schlichtheit mit einem unvergleichlichen Charme: der Fiat 500. Im Juli 1957 kommt der "neue 500" auf den Markt und löst eine Revolution aus. Jetzt können sich auch ärmere Leute, die bislang nur mit Fahrrad oder Motorroller unterwegs waren, ein Auto leisten. Heute ist der kleine Hüpfer mit seiner bescheidenen PS-Zahl eine Ikone Italiens.

Trotz seiner bescheidenen Maße dient das knapp drei Meter lange Gefährt als Familienauto. Vorne sitzen die Eltern, auf der Rückbank die Bambini. Den Cabrio-Genuss gibt es gratis, schließlich besitzt der Nuova 500 ein riesiges Klappdach. Entwickelt wird der Fiat 500 in Turin. Unterstützung gibt es auch aus dem Südwesten Deutschlands. Im Karosseriewerk Weinsberg bei Heilbronn tüftelt ein findiger Ingenieur an einem Prototyp und beeinflusst so die charakteristischen Details des neuen Kleinwagens. In den 1960er Jahren rollt eine Flut von Sondermodellen über Europas Straßen. Namhafte Karosseriebauer wie Abarth, Autobianchi oder Vignale helfen dem Fiat 500 zu noch mehr Aufmerksamkeit - etwa bei Autorennen. In Schmieden bei Stuttgart treffen sich jeden Monat Mitglieder des Fiat 500 Club bei Pasta und Bier. Sie lieben ihr Cinquecento und seinen unwiderstehlichen Reiz.